Fabian Cancellara, dueño del Tudor Pro Cycling Team y leyenda del ciclismo, ha propuesto un pacto para el pelotón: defender a los equipos con menos recursos contra los gigantes que amenazan su continuidad. Ccancelara es muy claro en su punto de vista, afirmando que una regulación financiera como en la Fórmula 1, que incluye un límite de gasto y reparto de ingresos, debe ser adoptada por el ciclismo. El propietario del Tudor está cansado de ver cómo los equipos con más presupuesto se hacen cada vez más fuertes a expensas de las plantillas con menos recursos. El suizo sabe que se enfrenta resistencia dentro del pelotón, ya que UAE Team Emirates-XRG y Lidl-Trek son claramente en contra de un límite presupuestario. Los corredores y representantes también se oponen a cualquier medida que pueda limitar sus ingresos. Sin embargo, Cancellara es firme en su deseo de un acuerdo global que implique al todo el ciclismo. Cree que todos deben tener "un poco de sentido común" por el bien del deporte, y no puede permitir que la codicia y el ego aplasten a las plantillas con recursos limitados. En el modelo del Pacto de la Concordia, que se renegocia cada cuatro o cinco años, los escuderías, derechos comerciales y organismo rector de la Fórmula 1 se reunen para acordar un límite de gasto y reparto de ingresos. Esto da estabilidad al reglamento y ayuda a reducir las brechas financieras entre equipos. La creación de esta alianza puede ser clave para ayudar a los equipos menos ricos a competir con más fuerza y mantener la diversidad en el pelotón, aunque también exige una negociación activa.